LK8000 Vr 6.0a - CONFIGURADO!!!

     Lançada no dia 15 de setembro de 2016 a versão 6.0a do LK8000 veio com algumas poucas correções e implementações que abordaremos em um vídeo num post futuro. 

   Para aqueles que estão ansiosos em conhecer e atualizar o navegador, após inúmeros testes com a nova versão, enfim concluímos o desenvolvimento de um pacote de pré-configurações. Este visa: facilitar a atualização e simplificar experiência de uso deste poderoso aplicativo além de corrigir uma série de falhas na tradução para o Português do Brasil.

Neste, irão pré-instalados e configurados PERFIS de:

SISTEMA – que são ajustes simplificados e adequados para cada modalidade ou habilidade do piloto (Cross Country, Race to Goal, Fácil e Completo).
AERONAVE – que permite a configuração e ajuste da aeronave de forma bastante simplificada.

EQUIPAMENTOS – que permite a configuração rápida para os principais equipamentos do mercado.

Atenção: “Antes de realizar a atualização, lembre-se de fazer backup da pasta lk8000 do seu dispositivo em outra unidade de disco”.

Para os que são usuários do Conquest ou dispositivos que rodam WinCe, inicialmente é necessária a remoção total da pasta LK8000 do seu dispositivo antes da instalação (faça um backup)! Depois faça download do arquivo abaixo, abra-o e copie a pasta LK8000 para dentro do seu Navegador. Se for instalar no Conquest substitua o arquivo Navegadores.ini também.

LK80006.0a WinCE

Para quem desejar instalar no KOBO, inicialmente é necessária a remoção total da pasta LK8000 do seu dispositivo antes da instalação (faça um backup e anote as configurações do dispositivo)! Depois basta fazer o download do arquivo abaixo e colar o arquivo KoboRoot.tgz dentro da pasta .kobo e reiniciar o equipamento.

Na sequência faça a substituição dos arquivos contidos na pasta LK8000 do seu KOBO pelos arquivos existentes na pasta LK8000 do link de download PERFIS PARA O KOBO.

LK80006.0a Kobo (para uso com dispositivo USB)

LK80006.0a Kobo (para integrados)

PERFIS PARA O KOBO

"Em ambos os casos não estão instalados WAYPOINTS, MAPAS E ESPAÇOS AÉREOS. Busque estes no seu backup e cole nas respectivas pastas em seu navegador. Depois Config, Config, LK8000 setup, Setup do sistema e selecione os arquivos de sua região."

Em caso de dúvidas deixe mensagens aqui pelo o blog, terei o prazer em respondê-la.

TREINAMENTO DE LK8000 - SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 2

Comandante Bastos realizando uma simulação do novo acordo
operacional.

São José dos Campos é sempre especial... Lá levei meus conhecimentos e trouxe uma série de novos. Desta vez fizemos um treinamento diferenciado de LK8000 onde pudemos botar em prática, através do simulador, situações cotidianas geradas pelo novo acordo operacional em que está inserido o CVV-CTA.

Na sexta a noite fizemos uma revisão teórica das possíveis aplicações do LK8000 para provas de área (AAT), navegação e avaliação de espaços aéreos condicionados.

Ralph e Abrahão realizando uma prova de área em Bebedouro.

Nos demais dias, operamos no simulador do CVV-CTA associado a um TiranteA CONQUEST rodando o LK8000. Neste realizamos provas de área e situações de ingresso e contorno de espaços aéreos condicionados.

Deixo aqui meu agradecimento especial ao Fernando Abrahão pela organização do evento.

Dicas LK8000 #9 - Como baixar e configurar mapas

Para atender uma solicitação do amigo Dioclécio (Dió), que também é uma dúvida de muitos usuários do LK8000, resolvemos fazer esta postagem de forma bastante detalhada.

Dió encaminhou uma mensagem que estaria viajando e que estava com dúvidas de como baixar  e configurar mapas da região de destino.

Dúvida esta, que é recorrente e de muitos usuários: alguns porque alguém fez a configuração, outros porque nunca tiveram a necessidade de trocar mapas, ainda existem alguns que dizem nem saber que dava para ter mapas, e por ai vai...

É importante lembrar que o LK8000 com mapas desconfigurados (ou sem) perde uma infinidade de informações importantes relacionadas a: altimetria, relevo, cálculos de chegada em objetivos e alcance.

Segue abaixo um exemplo de download e configuração de mapas no LK8000:

1- Ligue seu Conquest (ou outro equipamento que roda o LK8000) e mantenha-o na janela inicial, sem entrar no LK8000.

2- Conecte no computador, aparecerá na forma de um disco externo.

Baixando os Mapas

3- Em seu navegador da internet entre no site em www.lk8000.it

4- Clica em DOWNLOAD

5- Clica em LKMAPS e faça a seleção do mapa, neste exemplo (Alpes)

6- Seleciona o continente, neste caso clicando em EUR 

7- Seleciona  a região, neste caso clicando em ALPS

Instalando os Mapas

8- Salva o arquivo com extensão DEM na pasta LK8000\_Maps

9- Também salva o arquivo com extensão LKM na pasta LK8000\_Maps (Sempre perguntam, qual eu pego??? Sempre o  de menor valor.

10- Depois de carregado os arquivos, remove o Conquest do computador e reinicia

Configurando os Mapas

11- Entre no LK8000 como se fosse voar

12- Clique no canto direito

13- Clique duas vezes Config (até aparecer 2/3)

14- Clique em LK8000 Setup

15- Clique em Setup do Sistema

16- Em janela 1-Local de voo no campo 1, selecione o arquivo de topologia que fizeste download e clique em selecionar.

17- No campo Terreno, repita a mesma operação e clique em selecionar.

18- Clique em fechar até voltar a janela do mapa.

- Pronto, bora voar!

Bom proveito e viagem Dió!

Em breve mais dicas por solicitação de usuários.

KIT-CAÇAPAVA DO SUL

Tudo que é necessário para não morrer de sede perdido no Pampa Gaúcho...


- Mapas para os resgateiros
- Rotas pré-estabelecidas
- Mapas eletrônicos para o LK8000 com estradas atualizadas
- Pontos das localidades próximas a rampa
- Pontos dos pregos
- Pontos das térmicas residentes e
- Muito mais

KIT-XC CAÇAPAVA

Colaboração: Luciano Horn

KIT - BRASILEIRO DE ANDRADAS

Sempre nas vésperas de competições surgem inúmeras dúvidas de onde baixar mapas, pontos e espaços aéreos condicionados. Visando simplificar toda esta pesquisa reunimos todos os arquivos e informações necessárias para os participantes da 2ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Parapente em Andradas 2014.

É EXTREMAMENTE importante que seu LK8000 esteja na versão 4.0b ou superior rodando pelo plugin LKLOGGER-PNA.EXE (da data 30/05/2014). Se sua versão é inferior as apontadas acima faça a atualização a partir deste LINK.

No caso dos usuários do CONQUEST basta substituir o arquivo NAVEGADORES.INI existente na pasta CONQUEST pelo existente na memória do GPS demais equipamentos basta pedir para todar o LK8000 pelo arquivo LKLOGGER-PNA.

OS ARQUIVOS QUE COMPÕEM O KIT PODEM SER BAIXADOS CLICANDO AQUI!

INSTALANDO MAPAS, ESPAÇOS AÉREOS E PONTOS DA COMPETIÇÃO:

1- Copie as 3 pastas existentes dentro da pasta LK8000 para dentro da pasta LK8000 do GPS,

se necessário substitua os arquivos existentes.

2- Desconecte o GPS do computador e reinicie.

3- Entre no modo Voar, clique em CONFIG, CONFIG, LK8000 SETUP, SETUP SISTEMA.

4- Na janela 1-LOCAL DE VOO:

ARQ.DE MAPA: BR_ANDRADAS.LKM

ARQ.DE TERRENO: BR_ANDRADAS.DEM

PONTOS1: competicao_abvl_7_compegps.wpt

PONTOS2: DEIXE EM BRANCO

ESP.AEREO1: BR_ANDRADAS.TXT

5- Clique em fechar, peça para sair do LK8000 para que ele salve a configuração.

CONFIGURANDO ID DA COMPETIÇÃO:

1- Entre no modo Voar, clique em CONFIG, CONFIG, LK8000 SETUP, SETUP AERONAVE.

2- Preencha os campos PREFIXO DA AERONAVE E COMPETIÇÃO ID com seu CIVLID.

CONFIGURANDO NOME DO PILOTO:

1- Entre no modo Voar, clique em CONFIG, CONFIG, LK8000 SETUP, SETUP PILOTO.

2- Preencha com seu nome.

BOA SORTE, PRUDÊNCIA E BONS VOOS...

Dicas LK8000 #9 - Perfis pré-configurados

Na versão 5.0a configurada em parceria com a TiranteA, foram desenvolvidos perfis de SISTEMA e de AERONAVE, para que cada piloto possa de forma rápida estabelecer um padrão adequado de configuração para tipo de voo que vai realizar alinhado ao seu nível técnico.

 Para selecionar estes padrões de configuração ao entrar no LK8000 clique em PERFIS e depois em SISTEMA. Seleciona e o pefil e clique em aceitar.

Padrões de SISTEMA:

BÁSICO (Preá) - Para pilotos iniciantes, onde são resumidas informações entendidas como importantes para a segurança do piloto e comandos simplificados. Neste padrão, o LK8000 se mostra de forma bem simplificada apenas com os comandos de zoom, atalhos alguns atalhos por toque prolongados e 2 barras inferiores de informação.

MÉDIO - Para pilotos intermediários que já dominam bem subidas em térmicas e desejam ter informações e ferramentas de navegação. Neste padrão, o Lk8000 apresenta além dos comandos da versão básica, 2 novas páginas que permitem realizar navegação ponto a ponto durante o voo.

AVANÇADO - Para pilotos que desejam extrair o máximo do LK8000. Nesta versão o piloto conta com todas as ferramentas passíveis de utilização no voo livre.

RACE (Vertical ou Horizontal) - Para pilotos que vão a competições, este perfil mantém ativas somente ferramentas e informações importantes para a navegação de provas.

CROSS (Vertical ou Horizontal) - Para pilotos de cross country, este perfil mantém ativas as ferramentas de navegação e atalhos importantes para o voo de cross country.

ATENÇÃO: para ambos os SISTEMAS, NÃO ESTÃO CONFIGURADOS OS MAPAS E WAYPOINTS LOCAIS. Para tanto é necessário baixar os MAPAS e WAYPOINTS (colocar na pasta _Maps e _Waypoints), entrar no LK8000 clicar no canto inferior direito, CONFIG, CONFIG, LK8000 SETUP, SETUP SISTEMA e na janela 1-LOCAL DE VOO, deve selecionar os arquivos de MAPAS e PONTOS. PRONTO...

Na próxima postagem abordaremos como utilizar cada um dos perfis e a utilidade das ferramentas de cada um deles.

Dicas LK8000 #8 - INSTALANDO A VERSÃO 5.0a

Muitos pilotos questionavam sobre as dificuldades na atualização para a versão 5.0a. De certo modo atualizar para a versão 5.0a não é algo tão simples como antes. Diferente das versões anteriores não basta apenas fazer a substituição dos arquivos executáveis, é necessário fazer toda a configuração do zero, o que demanda tempo e um tanto de estudo. Desta forma optamos por estudar bem o funcionamento das ferramentas novas e organizar um conjunto de padrões de configuração que eliminaria a maior parte do trabalho de configurar do zero.

Em parceria com a TiranteA - Adventure Instruments e pilotos de ponta do cenário nacional, desenvolvemos pefis de configuração que permitirão que usuários do LK8000 possam atualizar seus equipamentos e extrair o máximo do software, sem grandes complicações.

O objetivo principal deste desenvolvimento é DESCOMPLICAR o uso do LK8000 e ALINHAR as ferramentas de navegação para diferentes níveis de piloto (preá, médio e avançado) e tipo de voo (diversão, cross e race to goal). Ou seja, eliminamos do LK8000 todas as ferramentas provinientes do voo dos planadores (desnecessárias ao voo livre), evitando que toques acidentais na tela limitassem ou tornassem difícil o uso do LK8000.

INSTALANDO A VERSÃO 5.0a:

1°- Você deve fazer o download do arquivo neste LINK. Baixará um arquivo compactado contendo a pasta LK80000, reserve este arquivo.

2° - Agora conecte seu equipamento no computador e remova a pasta LK8000 da memória dele (sugiro que mude o nome dela e mantenha uma cópia segura em seu computador).

3° - Agora pegue a pasta LK8000 que extraimos do arquivo compactado e copie para dentro da memória do GPS.

Pronto está instalada a versão 5.0. Lembre-se que ainda será necessário configurar  os perfis de AERONAVE, SISTEMA e por fim os ARQUIVOS DE LOCALIDADE (MAPAS E WAYPOINTS).

No próximas postagens abordaremos a utilização das ferramentas dos diferentes PERFIS pré-configurados da versão acima distribuida.

PS.: Para aqueles que tem problemas com GPS de carro adaptados, aproveito a oportunidade para apresentar o CONQUEST desenvolvido para rodar aplicativos desenvolvido pela TiranteA.

LK8000 vr 5.0 - O que era poderoso, agora ainda mais...

Figura 1: Tela inicial se manteve igual.

A cada versão lançada, um novo leque de possibilidades. Diferente das versões anteriores onde tínhamos muitas mudanças significativas, a versão 5, saiu um pouco mais tímida (pouca novidade) mas com muita qualidade. Dentre as novidades mais significativas, que serão abordadas caso a caso nas próximas postagens, estão:

PAREAMENTO COM NOVOS HARDWARES - passa a receber dados e novos sensores, sondas de vento, controles remotos e comunicações BlueThooth.

Figura 2: Multiseletor em funcionmento.

MULTI-SELETOR (Mapa Ativo) - Um toque longo em uma porção do mapa, ativa uma janela (Figura 2) de seleção que mostra passíveis de navegação ou informação daquela região (Aeródromos, Espaços Aéreos Condicionados, Pontos de Virada, etc...). Com isso, simplifica-se as navegações de curta distância sendo possível fazer avanços na navegação apenas tocando nas áreas de interesse do mapa.

Figura 3 - Pontos passam a ter
informações gráficas.

ÍCONES PICTÓRICOS - Tanto no Multiseletor quanto no Seletor do Procurar Waypoints cada ponto passa a apresentar ícones referenciados a sua função (Aeródromo, Espaço Aéreo, Ponto de Virada, etc...) ( Figura 3).

 TECLADO ATIVO - No Seletor de Pontos de Navegação ao clicar em Nome abre-se um teclado que aplica filtros a cada letra digitada. Desta forma, na medida que escrevemos o nome, vão se reduzindo as opções de letras evitando toques em letras erradas.

Figura 4 - Melhores recursos de
avisos de EAC's.

ZOOM COM RESPOSTA MAIS RÁPIDA - Resposta ao zoom muito superior a versão 4.0.

AVISO DE ESPAÇO AÉREO (SONAR)e NOVO SISTEMA DE ALERTAS - Por padrão vem ativo o sinal sonoro de aproximação a Espaços Aéreos Condicionados similar a um sonar. Também poderão ser estabelecidos fatores que influenciam na antecipação dos avisos e repetição dos mesmos.

Figura 5 - HSI.

NOVA PÁGINA DE INFORMAÇÃO - 1.7 HSI - Voltada para Aviação Geral, é um recurso bastante interessante a navegação e correção de rotas (Figura 5).

Quanto a qualidade, houveram infinitas melhorias de cálculos e otimizações em navegações, otimizações de recursos e simplificação de comandos; entre elas: 

EDITOR DE PROVAS - Passa a aceitar provas já editadas no formato GPX, permite a reversão de provas e edição de provas de forma gráfica e escrever raios e distâncias ao invés de selecionar agilizando o processo de inserção de pilões. 

Figura 6 - Auxilio para desenvolvimento de triângulos FAI.

DRAW TASK - Auxilia bastante no desenvolvimento de voos em triângulos e desenho de percursos (Figura 6). 

INCREMENTOS PARA PARAGLIDERS - Introdução do Raio de Velocidade Cônico e otimização de chegada a este; Altura necessária ao próximo pilão já considera a chegada a um próximo caso este seja menor que o anterior (ou interno); Avisos de LARGADAS possuem sinais mais visíveis quando algo está sendo feito de forma errada.

Figura 7 - End Speed Task Cônico em ação.

NOVAS FORMAS DE CÁLCULO DE VENTO - Permitirão uma melhor eficiência dos resultados de direção e velocidade do vento. 

MULTIMAP 2 - Traz informações sobre rampas de planeio associadas a diferentes valores de McCready (Meno afundamento, melhor desempenho, mais rápido).

Figura 8 - Possíveis rampas de planeio final.

Ocorreram inúmeras outras melhorias que não são tão relevantes e que gerariam quase um livro. Agora temos que estudar as novidades, colocá-las em prática e colher resultados.


Parabéns a todos que de alguma forma se envolveram na evolução desta versão e que venha a versão 6.

LK8000#1 - INSTALAÇÃO

Todas as terças-feiras, postaremos dicas e vídeos sobre o LK8000 desde a instalação, passando pela operação, filosofia até dicas e macetes. 

Como primeiro post sugerimos este vídeo que explica como proceder a instalação do LK8000 em navegadores que rodam o Sistema Operacional WinCE.

Façam bom proveito!

TiranteA CONQUEST 2 - Rotacionando a tela em 90°

Para otimizar espaço no painel, alguns pilotos optam por utilizar aplicativos no CONQUEST rotacionados em 90° ou 270°.  Para tanto, são necessárias pequenas modificações no arquivo "navegadores.ini". Utilizaremos o exemplo do uso do mesmo aplicativo nos dois modos de visualização.

 ATENÇÃO: antes de fazer qualquer alteração nos arquivos de seu CONQUEST, faça uma cópia deste o mantendo recuperável. 

1° passo: Copie pasta ou faça a instalação do aplicativo dentro da memória do CONQUEST. Alguns aplicativos é só copiar o executável para dentro da raiz do diretório outros são necessários a cópia da pasta inteira. 

2° passo: Abra o arquivo "navegadores.ini" com o NotePad e aparecerá o seguinte texto:

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

:Navegadores

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

[LK8000]

Path=\ResidentFlash\LK8000\LKLOGGER-PNA.exe

Rot=0

3° passo: Copie as 3 últimas linhas e cole abaixo conforme o texto em laranja a seguir:

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

:Navegadores

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

[LK8000]

Path=\ResidentFlash\LK8000\LKLOGGER-PNA.exe

Rot=0

[LK8000]

Path=\ResidentFlash\LK8000\LKLOGGER-PNA.exe

Rot=0

4° passo: Altere os campos grifados em vermelho, primeiro o do ícone para diferenciar o horizontal do vertical (sugiro LK8090, para a versão 90°) depois o campo de rotação, mudando de 0 para 90 e salve o arquivo.

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

:Navegadores

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

[LK8000]

Path=\ResidentFlash\LK8000\LKLOGGER-PNA.exe

Rot=0

[LK8090]

Path=\ResidentFlash\LK8000\LKLOGGER-PNA.exe

Rot=90

4° passo: Remova o CONQUEST do computador e reinicie-o. Pronto! Agora vá em configurações e ao clicar no ícone do Seletor de Navegador aparecerão as opções LK8000 (para horizontal) e LK8090  (para vertical) conforme figuras abaixo.

  

TiranteA CONQUEST 1 - Instalando e usando diversos aplicativos

Com certeza o excelente trabalho da TiranteA mantém e manterá o CONQUEST no topo de vendas dos equipamentos desenvolvidos para softwares livres por bastante tempo. 

Dentre suas principais características estão: 

-Excelente visualização ao sol; 

-Autonomia superior a 18h, sem consumo quando desligado;

-Variômetro integrado, super sensível e repleto de recursos;

-Seletor de múltiplos softwares, que falaremos um pouco logo abaixo e uma infinidade de outros recursos que se estenderiam por muitas páginas.

Nas linhas abaixo mostraremos como configurar o CONQUEST para que rode diferentes aplicativos.

 ATENÇÃO: antes de fazer qualquer alteração nos arquivos de seu CONQUEST, faça uma cópia deste o mantendo recuperável. 

1° passo: Copie pasta ou faça a instalação do aplicativo dentro da memória do CONQUEST. Alguns aplicativos é só copiar o executável para dentro da raiz do diretório outros são necessários a cópia da pasta inteira. 

2° passo: Abra o arquivo "navegadores.ini" com o NotePad e aparecerá o seguinte texto:

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

:Navegadores

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

[LK8000]

Path=\ResidentFlash\LK8000\LKLOGGER-PNA.exe

Rot=0

3° passo: Copie as 3 últimas linhas e cole abaixo conforme o texto em laranja a seguir:

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

:Navegadores

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

[LK8000]

Path=\ResidentFlash\LK8000\LKLOGGER-PNA.exe

Rot=0

[LK8000]

Path=\ResidentFlash\LK8000\LKLOGGER-PNA.exe

Rot=0

4° passo: Altere no nome do software e o caminho para a execução deste conforme o texto em laranja a seguir (no caso instalação do IGO) e salve o arquivo.

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

:Navegadores

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

[LK8000]

Path=\ResidentFlash\LK8000\LKLOGGER-PNA.exe

Rot=0

[iGO8]

Path=\ResidentFlash\iGO8\iGO8.exe

Rot=0

4° passo: Remova o CONQUEST do computador e reinicie-o. Pronto! Agora vá em configurações e ao clicar no ícone do Seletor de Navegador aparecerão as opções LK8000 e IGO conforme figuras abaixo.